比如说以qa360为蓝本，860为模板，做个车用hifi一体机，替代原车的cd播放器，
其他网友有声么提议可以跟帖。
用QA350，我是一直这样想的，楼上的兄弟先说了。呵呵
QA350的操作太糟糕了。最好是不带电池的，所有部件都要耐高温。不要金属壳体，免得刚上车的时候烫手。要旋钮切歌，方便盲操。当然音质方面就交给陈总了
以下是引用he_420在2015-5-8 21:11:12的发言：
有qa360,qa350退役到车上了
是可以通过aux接口连接在车上，但是车里的cd功放都听不出家用hifi的效果，解析力不够，再说调音量操作在cd上，换歌切歌还得在播放器上麻烦，希望陈总做个车用一体机。解码+功放
做个hifi车机也是侹好的，一定会有人换。可是应该不会太便宜，电源和功放的成本不会低。 顺便我说我已经对QA350完全麻木了，纯wav啊，wav沙沙沙啊，24*7地9成音量推701，哪个先坏留哪个。如何做车机，350这操控可不行。
以下是引用missren在2015-6-16 21:30:53的发言：
做个hifi车机也是侹好的，一定会有人换。可是应该不会太便宜，电源和功放的成本不会低。 顺便我说我已经对QA350完全麻木了，纯wav啊，wav沙沙沙啊，24*7地9成音量推701，哪个先坏留哪个。如何做车机，350这操控可不行。
沙沙声是DTS多声道音乐，只能转换成立体声才能使用。
你用电脑自带播放器Windows media Player播放也会是沙沙声。
我认为做汽车一体机本身就违反了发烧音乐的原则。首先，欣赏发烧音乐就要在安静的环境下聆听。要训练同时听三至四部的旋律。例如听歌手独唱，背后的器乐伴奏并不是奏主旋律，而是采用复调的方式进行烘托。而且不同的器乐复调或和声都不一样。通过各种器乐的烘托，更能强调歌手所演绎的情感。其次，许多的歌手唱歌如歌如诉，聆听歌手的唇音，齿音，口水声加上歌手演绎优美的歌词和旋律就是一种享受。听交响乐时，对音响器材要求很高:声场一定要庞大，各种器乐的声音一定要清晰，器乐的定位一定要准确清晰，而且还要有排山倒海，气势磅礴不失真的爆棚效果。这才是真正享受发烧音乐。最重要的就是专注聆听，尤其是听交响乐(声部非常多，要同时关注多个声部)。汽车音响远远达不到此要求。音响的后端很差，前端播放器再好也白搭！在汽车上根本做不到专注聆听，环境也非常嘈杂。
车载的市场空间很大,但需要兼顾的东西也很多,主要是和车载多媒体和操控的整合.
以下是引用xyzcbx在2015-6-17 10:58:16的发言：
我认为做汽车一体机本身就违反了发烧音乐的原则。首先，欣赏发烧音乐就要在安静的环境下聆听。要训练同时听三至四部的旋律。例如听歌手独唱，背后的器乐伴奏并不是奏主旋律，而是采用复调的方式进行烘托。而且不同的器乐复调或和声都不一样。通过各种器乐的烘托，更能强调歌手所演绎的情感。其次，许多的歌手唱歌如歌如诉，聆听歌手的唇音，齿音，口水声加上歌手演绎优美的歌词和旋律就是一种享受。听交响乐时，对音响器材要求很高:声场一定要庞大，各种器乐的声音一定要清晰，器乐的定位一定要准确清晰，而且还要有排山倒海，气势磅礴不失真的爆棚效果。这才是真正享受发烧音乐。最重要的就是专注聆听，尤其是听交响乐(声部非常多，要同时关注多个声部)。汽车音响远远达不到此要求。音响的后端很差，前端播放器再好也白搭！在汽车上根本做不到专注聆听，环境也非常嘈杂。
兄弟说的很对，但是你一天有多长时间在安静的环境下聆听，你又有多产时间在噪杂的环境下度过，在车里听音乐也是一种享受，虽然环境不理想，但也想把音质提上去，
